Araceli Bjarklev som var igang med sin PHD afhandling på Roskilde Universitets Center, omkring indfangning af sollys, og spredning af det via optiske fibre og armaturer indendørs, havde sendt en ansøgning til ELFORSK om Hybridfiber belysning rettet mod et mindre økologisk fodaftryk. Araceli mødte Vibeke Risberg fra Designskolen Kolding, som bragte Helle Trolle og mig ind i projektet, som udviklede sig til 2 projekter over en toårig periode.

Prisen på installering af de optiske kollektorer var høj, så vi kom til det resultat, at den skulle reduceres, f eks. ved at udvikle nye og billigere kollektorer. Det lykkedes os at fremstille armaturer i 2 kategorier, som vi kaldte belysning og terapeutisk eller kunstnerisk belysning. For at belysning af byggerier skulle kunne konkurrere med eks. LED belysning skulle kollektorerne kunne anskaffes billigere. Vi vurderede at den kunstneriske eller terapeutiske del af belysning potentielt skulle kunne være dyrere. Da anskaffelsen ville være af sundhedsmæssige eller kunstneriske årsager.

Projektet havde til formål at skabe infrastruktur for eldrevne køretøjer i Trekantsområdet, og dermed sætte de 6 kommuner, Kolding, Vejle, Middelfart, Fredericia, Vejen og Billund på Danmarkskortet som foregangsregion på området.

Projektet blev til i et samarbejde mellem etrans, Trefor, Trekantsområdet Danmark, TRIN, de 6 kommuner og Kent Laursen. Etrans og Trekantsområdet Danmark har finansieret design, udvikling og fremstilling af ladestanderne.

Vi stod for research til definering af kravspecifikation,og at sørge for at der opnåedes enighed, parterne imellem. Derefter designfase der med kravene som udgangspunkt, resulterede i 3 konceptforslag. Efterfulgt af konstruktion i 3D og tegnings fremstilling til produktion. Outsourcing af ordrer til de forskellige producerende virksomheder som bidrog med delkomponenter, og til sidst prøvning af produktet, CE mærkning og Designbeskyttelse i EU.